როგორ ვიყიდე Toyota RAV4 2.0 ჯორჯიაში

როდესაც ჩემი ოჯახისთვის კომპაქტური კროსოვერის ძებნა დავიწყე, Toyota RAV4 იდეალურ ვარიანტად მომეჩვენა: საიმედო, ხელმისაწვდომი და იაფი შესანახი. თუმცა, რუსეთში კარგი მოდიფიკაციების ფასები მკვეთრად გაიზარდა, ამიტომ საქართველოს ბაზრის შესწავლა დავიწყე.

როგორც იცით, არჩევანი იქ უზარმაზარია, თუმცა არსებობს ერთი ნიუანსი, რომლის შესახებაც ახალბედებს ყოველთვის არ ეუბნებიან: საქართველოში თითქმის ყველა RAV4 ამერიკული წარმოებისაა, რომელიც ავარიების შემდეგ აღდგენილია.

სწორედ ამიტომ, ჩემი შეძენის ისტორია არ ეხებოდა „როგორ ვიპოვოთ იაფი მანქანა“, არამედ ათობით ლამაზად აღდგენილ ვარიანტს შორის პატიოსანი მანქანის პოვნას.

საბოლოოდ, შესანიშნავი RAV4 2.0 ვიყიდე, მაგრამ მხოლოდ იმიტომ, რომ ყველაფერი შევამოწმე, საღებავის სისქიდან დაწყებული, აირბალიშების მდგომარეობით დამთავრებული.

სად ვიპოვე ჩემი მანქანა?

რეკლამა ვნახე საქართველოს ბაზარზე, სადაც გამყიდველები უფასოდ აქვეყნებენ განცხადებებს. სწორედ იქ, https://moedani.online/ru/search/transport/avto/, შემთხვევით წავაწყდი საინტერესო 2020 წლის RAV4-ს ორლიტრიანი ძრავით, დაახლოებით 27,000 კმ გარბენით და 18,000 დოლარის ფასით.

მაშინვე ვიტყვი: ფასი ძალიან მიმზიდველი იყო. რუსეთში მსგავსი მანქანები მინიმუმ 2.3–2.5 მილიონი რუბლი ეღირება, განსაკუთრებით დაბალი გარბენით.

მაგრამ უკვე მივხვდი, რომ დაბალი ფასი თითქმის ყოველთვის ნიშნავს, რომ აშშ-ში ავარია მოხდა.
და ეს ნორმალურია – მთავარია, შეკეთება მაღალი ხარისხის იყოს.

რატომ არის საჭირო აშშ-დან RAV4-ების განსაკუთრებით ფრთხილად შემოწმება

როდესაც გამყიდველმა VIN კოდი გამომიგზავნა, მაშინვე შევამოწმე ისტორია.
მანქანა მართლაც მოყვა ავარიაში: დარტყმა წინა მხრიდან იყო, დააზიანა ბამპერი და ფარი, ასევე ოდნავ დააზიანა საჭის ელექტროგამტარი.

ამ ეტაპზე, ადამიანების 70% დანებდებოდა. მაგრამ მე უკვე ვიცოდი:
აღდგენილი RAV4 შეიძლება უკეთესი იყოს, ვიდრე „პატიოსანი“, მაგრამ ძალიან გაცვეთილი ევროპული. მთავარი ის არის, თუ როგორ აღადგინეს იგი.

მე თბილისში ჩავფრინდი და გარეუბანში, ერთ-ერთ ავტოსარემონტო სახელოსნოსთან შევხვდით ერთმანეთს. იქ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აიყვანოთ თქვენი მანქანა ლიფტში და აჩქარების გარეშე შეამოწმოთ.

რა შევამოწმე ყიდვამდე (სია, რომელმაც ფული დამიზოგა)

ადგილზე ექსპერტთან ერთად შევამოწმეთ:

• კორპუსის გეომეტრია, განსაკუთრებით „ტელევიზორის“ და წინა ჩარჩოს;
• ქარხნული ჰერმეტული მასალის კვალი — ორიგინალი იყო თუ არა;
• საღებავის სისქე მთელ წინა ნაწილზე;
• ფარების მთლიანობა და მათი სამაგრები;
• აირბალიშების მდგომარეობა (ისინი ხშირად „გაჭედილია“ და არ იცვლება!);
• უსაფრთხოების სისტემების (ABS, ESP, დარტყმის სენსორების) მუშაობა;
• რადიატორების მდგომარეობა (თუ დარტყმა წინ იყო, ყოველთვის შეამოწმეთ!);
• CVT-ის მუშაობა (ზოგიერთი RAV4 მგრძნობიარეა გადახურების მიმართ).

გულწრფელად რომ ვთქვა, უარესს ველოდი. თუმცა, მანქანა.ideალურ მდგომარეობაში აღდგა: მაღალი ხარისხის საღებავი, ნაპრალებიც კი, „ფერმის სტილის“ შედუღების გარეშე. რადიატორებიც კი ორიგინალებით შეიცვალა.

ვაჭრობა, შეძენა და რეგისტრაცია

დეტალური შემოწმების შემდეგ, უკვე მივხვდი რეალურ სურათს.
დიახ, მანქანა ავარიაში მოყვა, მაგრამ ის პროფესიონალურად შეკეთდა.
ეს შესანიშნავი ვარიანტია მათთვის, ვისაც RAV4 სურს, მაგრამ არ სურს ევროპული სტილის მანქანაში ზედმეტი გადაიხადოს.

ჩვენ მოვილაპარაკეთ და გამყიდველმა ფასი 17,200 დოლარამდე დაწია.
ჩვენ შევავსეთ საბუთები, ავიღეთ ქართული საკუთრების მოწმობა და შევუკვეთეთ მანქანების გადამზიდავი რუსეთში.

რა დაჯდა განბაჟება და რატომ იყო 2.0 ძრავა სიცოცხლის გადამრჩენი?

ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ძრავაა.

ორლიტრიანი ძრავა და 160–165 ცხენის ძალაზე ნაკლები სიმძლავრე საშუალებას იძლევა უფრო შეღავათიანი განბაჟების.

ჩემი ხარჯები:

• შეძენა — 17,200 აშშ დოლარი
• მიწოდება — ~650 აშშ დოლარი
• განბაჟება — ~2,450 აშშ დოლარი
• სხვა დოკუმენტები — 300 აშშ დოლარი

სულ: 20,600 აშშ დოლარი
ეს მაინც მინიმუმ 3,500–4,500 აშშ დოლარით იაფია, ვიდრე რუსეთში მსგავსი RAV4.

საბოლოო ჯამში, შენაძენი ღირდა ინვესტირებული ყოველი დოლარი

დღეს RAV4 ოჯახის მანქანად იქცა და არასდროს მინანია მისი საქართველოდან შემოტანა.
მაგრამ — და ეს ყველაზე მნიშვნელოვანია — შეძენა მხოლოდ საფუძვლიანი შემოწმების წყალობით მოხდა.

საქმე შემდეგშია:
• დაზიანებული მანქანა problémას არ წარმოადგენს,
• ცუდად აღდგენილი მანქანა კატასტროფაა,
• შეძენამდე შემოწმება მინიმუმ 200,000–300,000 რუბლს დაგიზოგავთ.

საქართველო შეიძლება მართლაც შესანიშნავი ადგილი იყოს მანქანის შესაძენად, მაგრამ მხოლოდ ფოტოებზე დაყრდნობა შეცდომაა.
ყოველთვის, ყველგან და ყველაფერში შეამოწმეთ.